Landhelgisgæslubátar

Ál Hull og Hard-Chine hönnun
5083-H116 álskrokkurinn sameinar tæringarþol, burðarstyrk og tiltölulega litla þyngd fyrir sjórekstur. Hörð skrokkformið styður háhraða siglingar og stjórnhæfni í viðeigandi strand- og hafnarumhverfi.
Twin Waterjet Propulsion
Grunnskipið er búið tveimur innanborðsdísilvélum, heildaruppsett afl 820 kW. Vatnsþotuknúning skilar hröðum aðgerðum og háhraðaeftirliti, hentugur fyrir strandverndarverkefni.
Innbyggt verkefnisbúnaður
Styrktar undirstöður búnaðar, sérstakur kapalleiðing og samræmd afldreifing styðja við uppsetningu ratsjár, AIS, EO/IR myndavéla, sjóútvarps og annarra rafeindatækja sem eru í notkun.
Gisting í stýrishúsi og áhöfn
Lokað stýrishúsið er með styrktum stjórnborðsgrunni, hertri framrúðu, rafmagnsþurrkum og sólskyggni. Staðlað gistirými eru með fjórum svefnplássum, sjótæmisalerni og öruggum skápum.
Öryggi þilfars og leguverndar
Skriðvarnarplötur og samfelldar öryggishandrið úr ryðfríu stáli styðja örugga hreyfingu um skipið. Gúmmíhlífar með boga og byssu hjálpa til við að vernda skrokkinn meðan á aðgerðum stendur.

Hefðbundin skipastilling
Grunnframboðspakkinn inniheldur aðalbyggingu úr áli, útbúnaður þilfars og stýrishúss, gistirými fyrir áhafnar, sjóvarnarkerfi og tilgreind tækniskjöl.
Skrokkur og þilfari:5083-H116 álbygging, hálkuvarnar þilfari, öryggishandrið úr ryðfríu stáli og gúmmíhlífar með boga og byssu.
Stýrihús:Styrktur stjórnborðsgrunnur, hert framrúða, rafmagnsþurrkur og sólskyggni.
Gisting:Fjögur svefnpláss, sjótæmi salerni og öruggir skápar.
Tæringarvörn:Sjávarhúðunarkerfi, fórnarskaut og viðeigandi galvanísk einangrun.
Hefðbundinn tæknipakki:General Arrangement (GA) teikning, efnisverksvottorð og viðeigandi suðu- og NDT skjöl.

Leiðsögn og fjarskipti
Tiltækur verkefnisbúnaður inniheldur BeiDou/GPS siglingar, rafræn kortakerfi, AIS-sendara, sjóratsjár, VHF talstöðvar, UHF einkanetútvarp og kallkerfi um borð. Landstjórnarviðmót geta einnig verið felld inn í samskiptaútlitið.

Eftirlits- og viðvörunarkerfi
EO/IR myndavélar með halla aðdrátt, upptökubúnaður, hljóð- og sjónviðvörun, talstöðvarkerfi og öflug leitarljós eru í boði fyrir eftirlit og rekstrarsamhæfingu.

Öryggi og hjálparafl
Valfrjáls kerfi fela í sér fastan brunavarnarbúnað, neyðarviðvörun, aukarafala, stöðugar rafdreifingartöflur, UPS einingar og stækkaðar rafhlöðubankar. Rafmagnsarkitektúr er hannaður til að styðja við aflþörf valins verkefnisbúnaðar.

Landhelgisgæsla og siglingavernd
Skipið getur hýst radar, EO/IR myndavélar, fjarskiptabúnað og upptökukerfi um borð fyrir strandvöktun og eftirlitsverkefni.
Löggæsla á siglingum og vistunarstörf
Hægt er að stilla vinnudekkið fyrir samhliða skoðunum, starfsmannaflutningi, meðhöndlun sönnunargagna og búnaði um borð. Sérstök geymsla, styrktir festingarpunktar og samskiptaviðmót styðja samþættingu rekstrarbúnaðar.
Hafna- og hafnarvernd
0,85 m hönnun djúpristu og vatnsstraumsdrifunarstillingar styðja við eftirlitsaðgerðir í hentugum hafnarlaugum, akkerum og brautum.
Sjávarútvegseftirlit og strandgæsla
Skipulag stýrishúss, leiðsögubúnaður og eftirlitsákvæði styðja við fiskveiðieftirlit og eftirlitsskyldur við ströndina. Hægt er að samþætta dag- og næturvöktunarkerfi til að aðstoða venjubundnar eftirlits- og framfylgdaraðgerðir.
Stuðningur við leit og björgun
Skipið getur verið með björgunarbúnaði, lyftistöðum, sjúkrageymslu, dráttarbúnaði og viðbótar neyðarviðbragðskerfi.

Álframleiðsla í sjó
Longkou Jinda Shipping sérhæfir sig í hönnun og framleiðslu á álskipum fyrir eftirlits-, atvinnu- og sérhæfða notkun á sjó. Framleiðslugeta nær yfir skrokkhúðun, burðarvirki, álsuðu, þilfarsbúnað, undirstöður búnaðar og samþættingu skipa.
Skurður, samsetning og suðu
Framleiðslugeta felur í sér leysi- og plasmaskurð, blokkasamsetningu og sérhæfða álsuða. Jinda notar KEMPPI og Fronius suðukerfi og ræður suðumenn með viðeigandi flokkunarhæfni.
Þessir eiginleikar styðja við smíði sérsniðinna skrokkmannvirkja og samþættingu verkefnisbúnaðar í eftirlitsskip úr áli.
Tæringarvarnir og sjávarútbúnaður
Sjávarhúðun, fórnarskaut og galvanískar einangrunarráðstafanir hjálpa til við að vernda álmannvirki í sjávarumhverfi. Hálvarnarþilfar, handrið úr ryðfríu stáli og gúmmíþilfar eru felldar inn í útbúnað skipsins til að styðja við venjubundnar aðgerðir og draga úr skemmdum sem tengjast viðlegu.
Vinnuflæði framleiðslu
Framleiðsluferlið nær yfir efnisgerð, leysi- eða plasmaskurð, kubbasamsetningu, suðu, útbúnað, tilgreindar skoðanir, vatnsþéttar prófanir, viðleguprófanir og sjóprófanir. Framleiðsluáætlanir samræma skrokksmíði, uppsetningu búnaðar og gangsetningu skipa í gegnum byggingu.

Efnis- og suðuskoðun
Gæðaeftirlitsstarfsemi felur í sér sannprófun á efnisskjölum, víddarskoðun, suðuskoðanir og óeyðandi prófun (NDT).
Byggingar- og vatnsþéttleikaprófun
Skoðunarstarfsemi getur tekið til burðarvirkissamsetningar, undirstöður búnaðar, þrýstiprófanir á vatnsþéttum hólfum og aðrar viðeigandi byggingarathuganir. Galvanísk einangrun og tæringarvarnarfyrirkomulag er einnig endurskoðað við framleiðslu og útbúnað.
Rafmagns- og tæki í notkun
Rafmagnsdreifing, leiðsögubúnaður, fjarskiptakerfi, öryggisbúnaður og önnur uppsett kerfi gangast undir viðeigandi virkniskoðun. Gangsetningaraðgerðir hjálpa til við að sannreyna virkni búnaðar og kerfissamþættingu fyrir afhendingu skips.
Viðlegupróf og sjópróf
Umfang grunnverkefnis tekur til viðleguprófa og sjóprófa eins og tilgreint er í samningi. Sjóprófunarmat getur tekið til hraða, stjórnhæfni, framdrifs og eldsneytisnotkunar við samþykktar prófunarskilyrði.
Hægt er að fella skoðunarmenn þriðja aðila og vitnaskoðanir inn í skoðunaráætlun verksins þar sem þess er krafist.